2026年度お盆期間　ご利用実績

2026年8月17日

　2026年度お盆期間(2026年8月7日～8月16日)について、JALグループ航空会社のご利用実績を取りまとめましたので、ご報告します。

【JALグループご利用実績】
1. 国内線 (JAL、J-AIR、JAC、HAC、JTA、RAC各社合計)
※カッコ内は2025年8月7日～8月16日を対象とした2025年8月17日時点の数字



- 台風影響により沖縄方面を中心に約470便の欠航が発生しましたが、お盆期間としての搭乗率は86.9%となりました。また、下りのピークは8月8日、上りのピークは8月16日でした。
- 方面別では北海道方面が特に好調で、旅客数は前年比108.1%となりました。また、北海道方面・関西方面においては、搭乗率が90％以上となりました。
- 令和8年熊本地震をうけて、九州地方域内の移動手段確保のため、お盆期間についても福岡=鹿児島線において計76便の臨時便を設定しました。

2．国際線 (JAL、JTA)
※カッコ内は2025年8月7日～8月16日を対象とした2025年8月17日時点の数字



- 台風影響により東アジア方面を中心に計22便が欠航しましたが、お盆期間としての搭乗率は83.3%となりました。また、日本出発のピークは8月8日、日本到着のピークは8月15日でした。
- 方面別の旅客数ではいずれも前年を下回るものの、ハワイ・グアム方面において、前年を1.5pt上回る搭乗率となりました。

詳細につきましては、添付別紙JALグループ各社ご利用実績をご覧ください。

以上
添付資料 JALグループ各社ご利用実績

※前年比は2025年8月7日～8月16日を対象とした2025年8月17日時点の数字と比較
※各数値は、JALグループ運航分のうち、他社による販売分を含めています。(他社運航便のうちコードシェアによる自社販売分」を除く。)

1. ご利用実績(国内線・国際線)

(*1)JAL/J-AIR/JAC/HAC/JTA運航 (*2)日本トランスオーシャン航空 (*3)琉球エアーコミューター





2. 臨時便・チャーター便運航実績



3. 詳細なご利用実績(国内線)　※JAL便・JTA便・RAC便の合計にて算出
(1)概況
- 台風影響により沖縄方面を中心に約470便の欠航が発生しましたが、お盆期間としての搭乗率は86.9%となりました。また、下りのピークは8月8日、上りのピークは8月16日でした。
- 方面別では北海道方面が特に好調で、旅客数は前年比108.1%となりました。また、北海道方面・関西方面においては、搭乗率が90％以上となりました。
- 令和8年熊本地震をうけて、九州地方域内の移動手段確保のため、お盆期間についても福岡=鹿児島線において計76便の臨時便を設定しました。

(2)方面別



(3)日別搭乗率(%)



4. 詳細なご利用実績(国際線)　※JAL便・JTA便の合計にて算出
(1)概況
- 台風影響により東アジア方面を中心に計22便が欠航しましたが、お盆期間としての搭乗率は83.3%となりました。また、日本出発のピークは8月8日、日本到着のピークは8月15日でした。
- 方面別の旅客数ではいずれも前年を下回るものの、ハワイ・グアム方面において、前年を1.5pt上回る搭乗率となりました。

(2)方面別(日本発着合計) ※コードシェア便を含む



(3)日別搭乗率(%)



＜参考資料：方面、都市の分類について＞
※季節運航などで対象期間中に運航がない場合があります

■国内線



■国際線
北米 　　　　　　　　　 シカゴ、ダラス・フォートワース、ボストン、ニューヨーク、
　　　　　　　　　　　 サンフランシスコ、 ロサンゼルス、シアトル、サンディエゴ、バンクーバー
欧州・中東 　　　　　　 ロンドン、パリ、フランクフルト、ヘルシンキ、ドーハ
東南アジア・オセアニア シンガポール、クアラルンプール、デリー、ベンガルール、ジャカルタ、
マニラ、 バンコク、ハノイ、ホーチミンシティ、シドニー、メルボルン
東アジア　　　　　　 　北京、大連、天津、上海(虹橋・浦東)、広州、香港、ソウル(金浦)、
　　　　　　　　　 　 台北(桃園・松山)
ハワイ・グアム ホノルル(オアフ島)、グアム

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